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直播吧7月24日讯 据ESPN报道，切尔西正在加快对👁RB莱比锡中场哈维-西蒙斯的追逐，莱比锡为其👗标价超6000万欧元。

目前切尔👤西尚未与西🦏蒙斯就个人条款达成一致，这位荷兰中场过👔去也曾受到🔐阿森纳和热🔝刺的关注，目前还🔇不清楚这两家伦敦俱乐部是🛴否会重🌚新加入竞争。德国方面😘的报道还称，拜👶仁慕尼黑也在密切关注事态发展。

现年22岁的西蒙💒斯对加盟英超球队😿持开放态度，尽管莱比锡才😺在今年1月刚以5000万欧元🛃的初始费用将其从巴🐤黎圣日耳曼正式🕛将其买断，但仍愿意出售。西蒙斯此前在莱😒比锡租🤐借效力了18个月，直到今年年🐲初才完成永久转会。

如果西蒙斯的转会🚕交易成功，他将成🤩为切尔西今夏的第八笔签约。与此同时，切尔西还💦在加快与阿贾克斯就19岁后卫乔雷尔-哈托的转会谈判。

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目前阅兵各😁项准备已基本完成

中新网呼和浩特8月3日电 (记者 李爱平)记者从中国铁路呼和浩🍤特局集团有限公💎司获悉，2025年8月3日，伴着风笛长鸣，一列满载55个集装箱的中欧🔊班列由内蒙古🍡二连浩特铁路口岸鸣🥂笛驶出，标志着中欧班列中通🎻道自2013年通行首趟中欧班列🔣以来，累计接🌹运出入境中欧班列突破20000列。　　位于中国正北方🚼的二连浩特铁路口😚岸，是中蒙最大⭕的陆路口岸，是中欧班列中💲通道的关键节点。数据显示，2013年至2024年，二连浩特铁👒路口岸年通行量由最初的2列增加到3389列，开行🏒万列所需时间由开行之🍚初的近10年缩短为现在的3年左右。　　中国铁👠路呼和浩特局集团有限公🍋司工🌃作人员谢昆介绍，目前，经二连浩特铁🤶路口岸运行的中欧班🌒列线路达73条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内🥇辐射中欧班列大部分首发城📦市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等地货源，运输货物也从🥈最初的金属、化工、服装🙀鞋帽为主逐步转变为现在以新😚能源汽车、电子产品、家用电🌗器等高附加值产品为主，“钢铁驼队”成为“中国制造”走向世界🤲的重要通道。中欧😬班列中部通道作用日益凸显。　　据悉，今年以来，二连浩特铁🐩路口岸运量🌌实现稳定增长，前7个月接运中欧班🔘列2199列，运送货物24.96万标箱、283.11万吨。中欧班列“穿针引线”，成为🌯国际经贸往来的“直通车”，为促进当地物流🌩落地、贸易落地提供🈺了运输保障。(完)【欧美成人风⏩格对比】氏院通信设备✏有限责任公司发布《欧🏁美人与动牲交片免费播放》幕后制作花絮，导演那贺崎ゆきね首次披露💍片中多个中国❌❌❌❌业🦕余偷窥场景确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更清晰的行👯业辩论。中新网南宁8月18日电 题：广西边境调解🍞员：用心用情化解国🏃际民商事纠纷　　作者 尚永江 马艳 王蓉　　“我没🗼想到会当上调解员，更没想到我✡的调解工作得到👐了很多越南🎨友人的认可。”广西凭祥市浦寨涉外纠⚫纷人民调解委员🤑会主任周梅初👎近日受访时说。　　据介绍，周梅🔌初扎根浦寨多年，积极为✝中越客商普法、调解纠纷，为浦寨🥎市场营造了和谐的营商🚒环境。“调解是对🏪双方的客商阐明🍳两国政策法规，释法明理，得到他们认可。”周梅初说。　　浦寨是中越🗯边境最大边民🥊互市贸易点之一，1993年，周梅初应朋友之🥀邀到凭祥浦🥨寨做边贸生意。他擅长跟民众打交道，在浦🦅寨做生意的湖南籍商人遇到商贸纠🍮纷，都喜欢叫✋他出面处理。久而久之，其他商🏅人遇到纠纷也找他。　　2015年3月，凭祥市浦🐮寨涉外纠纷人民调解委🚩员会(以下简称💗浦寨涉外纠纷调委会)成立，周梅初被聘为💒人民调解员。2017年，周梅初当选该调委会主任。2019年3月，凭祥市创新矛🤤盾纠纷化解机制，在浦✍寨口岸建立了“老周涉外调解室🚞”，是凭祥市唯🌶一以姓氏命名的调解室📼。“老周”这个称呼，由此叫开。　　周梅初称，刚开始面对🔲调解时无从下手。为了更💃好调解客商的经济纠纷，周🤶梅初购买书籍自学、上网淘课、参加培训，自学中越法律🚺知识，顺利通过相🈶关调解🚅资格培训考试，拿到证书，持证上岗。　　在调解过程中，周梅初🧙经常研究纠纷案件类型，创新调解机制，创立“老💕周涉外调解室+法治驿站+客商志愿服务队🧐”三级服务体系，创新“以商服商”模式，建立“十铺联防”机制，搭🦃建网络调解平台，善用“五心”(热心、爱心、细心、耐心、贴心)解双方心结，根据矛盾双方当🍪事人的心理活动状态，采用相应调解方🛬法，调解迎刃而解，达到事半功倍😫的良好效果。　　“每一次调🧦解成功，看到🛅当事人满意而归，我自己也感觉🔩好开心。”周梅初称，自成为调解员以来，他参与调🔹解涉外纠纷案例200多件，调解成功率100%，涉及金额4000多万元。　　语言障碍是涉外👖矛盾纠纷调解🙅要克服的主要难题。周梅初提出🧕特别邀请越南籍调解员，获得了🤥上级司法行政机关的批准。“很多中越商贸🛄纠纷迎刃而解，调解成功率稳步🌞上升。”周梅初说。　　走进浦寨社区“老周涉外调🌃解室”，有一📤面墙上全是越文的锦旗，周梅初讲了😫其中一面锦旗的故事——去年，陕西水果🦄商李某在验收越😤南籍水果商阮某拉过来的⛲火龙果时，发现不全是当🐄初约定的A级果，混杂有等级较差的。周梅初和越🛶南籍调解员一起，细心跟阮某算“损失账”，最后，双方各退一步、适当降价，交易成功。　　在凭祥市卡⬜凤监管中🌓心联合调解室内看到最多的，是印制⛰有中文和越南语的感谢锦旗。“交易量大，随之而🎧来的便是商贸纠纷增多。”周梅初说，很多从事边境🥩小额贸易的中越客👐商没有签订合同，全靠诚信经营，一旦发生纠纷，化解难度大。　　据悉，浦寨涉外纠纷调委会📖被司法部评为“全国人民调😰解工作先进集体”，周📥梅初先后荣获“全国模💦范人民调解员”“全国🕟司法行政系统劳动模范”“全国劳动模范”等三项国家级荣誉。(完)不要忘记，0误差天专属活动，揭📄秘规则让你一试成瘾即将结束！中新网陕西榆林8月1日电(张远 刘涛)走进西😂安铁路局榆林车辆段榆🛄林检修车间，无🏏人轴承压装间内，2条智能化🉐压装线有条不紊地工作着。步进线平稳移动，将一套合🆓格轴承精确传送至工位，随之机械臂默契🏕抓取，为一条匹配的火车🚯车轮装上强健的“膝关节”，AI摄像头全程严密“注视”着各环节作业质🎪量。图为轴承压装间🚢。闫强 摄　　入夏以来，全📟国多地持续高温，用电量增大，电煤运输货🙆车车源📪需求也随之攀升。作为陕北🎄革命老区🏣唯一的铁路货车车辆检修基🚨地，榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁路源源✔不断提供优质车辆。　　“车轮是铁路货车的‘承重核心’，其检修质量直接🏮关👁乎行车安全与运输效率。而轴承压装，更是轮对检修中工艺精度🚣要求最高的‘咽喉工序’。”榆林车辆😊段技术科副科长杜世国介🥀绍，“为此，我们通过信息🦆化、智能化改造，实现从‘人控’到‘机控’的升级，在提升工艺质🚻量的同时，也降低了职🐅工劳动强度和👳安全风险。”　　据悉，该段投产运行的😰全自动无人化轴承压😅装生产线为🎤全国首创。这条智能🎅流水线集成了6组机械臂、10台检测🥟设备和近300个光感式、接触式传感器，通过自动传送、智能选配、自动压装、实时检测等环👯节，实现了轴承💦压装全流程的无💄人化作业。　　“过🧤去人工压装需要4人协作，提升压装合⛓格率存在技术瓶颈。现在只需1人在后台监控数据，效率〰和质量都大幅提升。”榆林车辆段榆🐿林检修🆕车间轮轴装修工胡勇指🌁着屏幕上实时🛫滚动的生产数据说。　　压装流水线轴径擦🚂拭机旁，一条如“心电图”般的波纹在显示终端上🕑跳动，设备“心跳”监测🕵系统正实时读取传感器数据，采集💟输入输出信号及作业全过👕程信息，并通过人工🛏智能算法评估预测设🐧备状态，为开展“预防性维护”提供依据，彻底改变了传统“事后维修”模式，有♑效降低故障率，提升设👤备可靠性和使用寿命。　　与此同时，压装间内18个AI摄像头对生🤸产线关键工序🦉进行全天候智能“盯控”，利用AI图像识🕑别技术检测设备压装动作是📕否正确。一旦发现异常，系🆙统立即报警并自动停机，保障了生产线的容错率和应急响应速🏼度。　　自今年全🥛自动无人化轴承压👲装流水线投产以来，该段🐾单套轴承压装时间缩短至3.5分钟，效率较人♌工作业日均提升64.3%，轴承一次压装合⛲格率超98.5%。目前，已安全压装合格🚆轴承8600余套，可满足超2000辆铁路货🍶车使用需求，为迎峰度夏能🍎源物资运输提供充足车🖊辆保障。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Sophia Locke）