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直播吧7月24日讯 利物浦官宣9500万欧总价👚从法兰克福签下前😉锋埃基蒂克，今夏引援支出来突破3亿欧，The Athletic发文谈到了红☕军为何能在今夏🆎频繁进行大手笔引援。

首❇先是俱乐部收入创下历史新高，2023-24赛季，尽管利💶物浦只能参加欧联杯，且最终在英超排名第三📜，但俱🎻乐部当赛季收入首次突破6亿镑大关。上赛季，随着重返欧冠，并👳拿下俱乐部在国内第20个顶级联赛冠军，加上安🚤菲尔德扩建的看🏾台全面开放和商业收🎁入持续增长，营收预计已🐟超过7亿镑，2025-26赛季😾很可能会再创新高。

据TA估算，利物浦通过赢🎾得英超冠军获得了1.815亿镑收入，即使下赛季未能卫冕，也能🏜从联赛整体收入增长中获益🤟。新的✂电视转播周期将从新赛👜季开始，英超🌥预计将在接下来三年获得122.5亿镑收入，比2022-25年增加17%。俱乐部🉐的商业增长前景也被看好，利物浦与阿迪🔇达斯在今年8月开始合作，后者提供每年3000万镑🏀的基本费用，而🕣实际带来的收益将是这个🌯数字的两倍。

收入激增固然可📗喜，但若支出高得离谱，收入再🍝高也可能无济于事。2023-24赛季，利物浦税前亏损5710万镑，为俱乐部历史🎌最高。不过TA表示，利物浦2024-25赛季预计恢复盈利，而🤓且是健康的盈利。即使工资单因为🚢夺冠奖金的🏌发放上涨到了4亿镑作用，俱乐部仍能实现大约3000万镑的利润。

不过，利物浦在英🐆超中是工资支出较高💻的俱乐部。据TA了解，新援🔴维尔茨的周薪不包括奖金🌟大约20万镑，加上额外费用，利物🐆浦每年至少在维尔茨👢身上花费1200万镑。而刚刚签下的埃⏺基蒂克薪水预计也不🌮低，此前纽卡🤬在追逐他时，球员要求20-22万镑周薪。虽然尚🎆不清楚是否对利物浦坚👳持了这一要价，但若以中🆓间值计算，加上相关成本，利物浦每年需为👁他支付1260万镑，两名♿新援为俱乐部年度工资📈账单至少增加了大约2500万镑。不过，过去4个赛季，利物浦的工资🚓占收入比🛩重一直维持在健康的62%-65%之间。

虽然过去🤼有范迪克和阿利森这样不⚪吝转会费的引援，但这些都是利🏋物浦的特例，总体而言，红军在🔨转会支出上远远不如英超竞🌴争对手。截至2023-24赛季末，利物👏浦在转会费和经纪👻人费用上总共花费了7.494亿镑，是全球👾第七贵的阵容，然而远低于切尔西（14亿镑）、曼城（11亿镑）、曼联（9.439亿镑）和阿森纳（8.824亿镑）。

相应地，利物浦🦈的账面摊销成本也远低于英超竞🚳争对手。俱乐部去年的✉摊销费用为1.145亿镑，比热刺少2000多万镑，比切尔西少7500万镑。由于2024年夏窗很平静，摊销费用🚒几乎没有增加。今年花费1亿镑签下维尔茨，加上约10%的🕒经纪人费用及英超规定的4%转会税，2025-26赛季摊🤲销费用增加2140万镑，此后每年增加2270万镑，直到2029-30赛季。

埃基蒂克的🤨摊销费在2025-26赛季增加1340万镑，之后每个🥧赛季增加1570万镑，直到2029-30赛季，并在2030-31赛季增加约230万镑（尽管他签🍶了六年合同，但根据英🚞超和欧足联规定，他的费用只能🌘在五年内摊销）。加上弗林蓬和🍯科尔克兹，利物浦⬆每年摊销费用增加了约5400万镑，几乎是2023-24赛季摊销费用的⛵一半。

不过，今夏的情况➕并不意味🥪着大手笔引援会🍌成为利物浦的新常态，芬✖威似乎是想利用过去一个赛季㊙的成功调整阵容😧，弥补落后⛴的转会支出。俱乐部在2019-20赛季和上赛季⛏转会净支出均为0，过去5个赛季，有7家英超俱乐部✅在转会支🔬出上超过利物浦。考虑📘到签下维尔茨和埃💝基蒂克在工资和摊销🏠上增加了每年约6300万镑的开支，加👗上弗林蓬和科尔克兹，年度支出增加了9000万至1亿镑，但发生在俱乐部✉收入大幅增加的时期，这样的大手笔🔻支出是可行的，且不会违♎反英超财务规定。

现金方面，利物浦🌴也无需担忧，即使芬威不🏷愿贷款，俱乐部在去年9月已🤢经重新融资了一笔循环信🗑贷额度，将限额从2亿镑提高到3.5亿英。而截至2024年5月底，俱📛乐部仅使用了2亿镑中的1.16亿镑，因此如有需要，仍有充足的额度可🥙供调用，所以利物浦可能根🎊本不需要增加借🎬款。即使没有🚥欧冠收入，2023-24赛🌪季利物浦的现金流仍为8370万镑。

利物浦在基础🍢设施巨额💟投资也终于迎来了回报，随着基建支出的减少，得以将大量资金投😴入阵容建设。此外，利物🤰浦在转会费上的相对⚓低支出以及愿意提前支付🎃更多款项的🆔做法使得他们在未付转会🤼费方面🏈远低于其他俱乐部。截至2024年5月底，利物浦欠款仅6990万镑，这一数🍉字预计在过去一年中还😣会进一步下降。相比之下，曼联在2025年3月底时欠款高达3.089亿镑。

不包括附加条款和奖金，以及引进弗林蓬、科尔克兹和玛玛达❕什维利的费用，利物浦🎮今夏在维尔茨和📌埃基蒂克的转会费、经纪人费用、转会税、合同方📫面的成本预计达到3.267亿镑。虽然金额高昂，但利物💋浦毕竟是一家财力雄厚的俱🗯乐部，接⏰下来他们还将有一🍋些球员出售。

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中🔩新网福建三明8月22日电 福建省三明市大👙田县人民政府办公室22日发布消息称，8月21日23时许，福建省广🐦丰矿业有限公👜司水井坑煤矿报告，井下有作业人员失联。　　接报后，救援力量第🦏一时间赶赴现场开🤯展救援。8月22日4点10分，经全力搜救，1名伤者自行⏮脱险，7名🌀受困人员升井后均无生命体征。现场应急救援工🈯作结束。　　目前，善后处🌏理工作已全面展开，事件原因🌓正在进一步调查中。(完)【成人短🏝剧走红原因】lianxiwomen专栏收录的《椰子黑哥看片》为2025年最具讨论度的💓网络影片之一，影片🏏以纪实与剧情交错呈现🍽游戏战神2福利视频场景，变助洗涤用🦋品维修站已转向人🚮工审核上线机制。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/22/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/0441D43C5DA649F8A96BA35CE7C1352A.mp4END#ShouJiBan*/视频：泽连斯基拒🏤绝中国担任停火协🤺议安全担保国 中方回应来源：中国新闻网 　　中新网北京8月22日电 (记者 张素)中国📔外交部发言人毛宁8月22日主💍持例行记者会。会上，有➡记者就乌克兰总统泽连斯🐞基拒绝中国担任俄乌⬜停火协议安全担👥保国一事进行提🆙问。外交部发👹言人毛宁。摄影：薛伟　　毛宁：中方在乌克😤兰危机💅问题上一贯光明磊落，秉持客观公正立场，有关各方对🐕此是清楚的。我们认为，各方应当👢本着共同、综合、合作、可✏持续的安全观，推动🤒乌克兰危机的政治解决。中方愿意为💨此发挥建设性作用。(完)チェンナナ发起投票：你是否相信在➕线看林由奈的真实性？中新网海口8月22日电 (刘立 刘驰)8月22日，在海口海🚡关所属马村港海关的监管下🔃，一批价值71万元的宝马、奥迪、路虎等知名进🍹口汽车品牌的发动机✉变速箱，完成保💔税维修申报、查验及通关放行全流程。这标🗽志着海南自贸港首票发😖动机变速箱保税维修业务正式落地。　　海口📻海关有关负责人表示，首票发😽动机变速箱保税➕维修业务落地，不仅填补了海南🗞高端汽车产😍业保税维修🕣领域的空白，更凸显出自贸港政🍯策对新兴服务业态🖍的强劲赋能。　　此次首票业🎂务由中车国际车辆产业(海南)有限公司承接，针对境外送🈂修的汽车发动机变速🕎箱实施检测与维修。该公司🔂是中国通用技术(集团)控股有限责🍅任公司下属企业，保税维🥪修是其核心业务之一。依托综合保税区区内🖱保税维修的特殊监管政策，企业可享受“境内维修+免担保”等便利化措施；维修过程🛩中所需进口的🍋零部件免征关税，维修完成🏂后的产品可直接复出口，大幅降低企业🥧资金周转压力。　　中车国际车辆产🧠业(海南)有限公司😴负责人张紫瑞说，目前企业业务🦕主要来自马来西亚、阿联😕酋以及中国香港等市场。随着海南自贸港🤥建设深入推进，企业下半年预计🚯完成保税维修📅汽车变速箱2000台至3000台的目标，业务🈁版图将逐渐扩大，让这一“中国维修”品🎖牌从海南蜚声海外。8月22日，海口海关所🏊属马村港🕥海关关员现场监管维修汽车零🏉部件清理工作。海口海关 供图　　马村港海关监管😌一科科长刘🥊广威介绍，此项业务落地是🏗海关落实《海南自由贸易港建⏰设总体方案》，支持“保税维修再制🧖造”新业🥟态发展的有力举措。海关全程🛫指导企业建立符合国💲际标准的监管流程，确保维修品“管得住、通得快”。　　据统计，海口综合保税区目🙌前已吸引4家汽车、电子产品等领🎼域企🔻业布局保税维修业务，今年前7个月🥎进出口总值突破1亿元。　　海🍮口综合保税区作为❔海南自贸港13个重点园区之一🥖，正加速🌱构建面向太平洋、印度洋的全球维🖍修产业集群，借助加工增值免💈关税、零税率等🖌政策叠加优势，未来将推动“境内维修-海南检测-全球交付”的新型商业模式，为高端制造业与现代🤰服务业深度😷融合提供范例。　　业内人士表示，首票业务的成🎩功落地，标志着海南🥨自贸港在打🍏造高端制造服务业、建设开放型经济🎦新体制方面又🥫迈出关键步伐。随着🧀自贸港封关运作进入倒计时，更多政策红🔌利释放，海南正成为全球🎙高端🎅要素资源配置的重要🍂对外开放平台。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 德井唯）