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　　中新网7月9日电 据辽宁省纪委监委消息🏍：日前，经辽宁省委批准，辽宁🔲省纪委监委对辽宁省🍣人民检察院原二级高级检🖇察官齐🐕国生严重违🔰纪违法问题进行了立案审查调查。

　　经查，齐国生丧失理想信念，背弃初心使命，对党👅不忠诚不老实，转移、隐匿证据，对抗组织审查；无视中🎧央八项规定精神，违规收受礼金；违反组织原则，在组织函🧙询时不如实说明问题，在干部选拔任用😋工作中为他人谋取🙎利益；违规干预和🚋插手司法活动；纪法底线失守，利用职🌨务上的便利，为他人在案🛐件审判、职务提拔🌽等方面谋取利益，非法收受财物。

　　齐国生🚇严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律，构成严🏐重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且🍹在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分📭条例》《中华人🦏民共和国监察法》《中华人民共和国🙇公职人员政务处分法》等有关规定，经辽宁省纪委常委👾会会议研究并报辽宁🏙省委批准，决🐶定给予齐国生开除党籍处分；由辽宁省监委给予🚔其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题🔑移送检察机🥦关依法审查起诉，所涉财物💍一并移送。

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看🎻见美丽中国丨把🥒断流之痛化作生态之美 母😆亲河生态蜕变向“绿”而行

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韩国特检组：金建希拘留时😎限将延长至8月31日

8月15日傍晚，北京四环路的✳辅路上，《法治日报》记者正驾车随🥅晚高峰车流前行，一辆贴满荧光😍贴纸的电动自📳行车突然从车😵缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着🥑红蓝色光芒，骑车的少年身🏴体前倾，转眼便消失在视线中。　　记者📙难以精确辨认📒这名少年骑行的电动自😩行车时速表数字，但其转瞬即🔐逝的模糊背影直观地传🙇递出时速🗿显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🌩年人群🃏体中日益盛行，而热衷于🏘驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙车🌫炫技的年🤑轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🌅全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的一🚨起事故，便将这类改装✳电动自行车的危险暴露于公众视野：一名🐵未成年人驾驶私自🔄改装的电动自行车与小汽车发生🎛碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开🛵资料发现，今年暑假以来，全国多地发🧗生多起类似事故。一些被未🤛成年人改装的😻电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安🐉全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学🏎生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自😦行车维修店内，老板李先生对💣未成年人🕉前来改装的现象司空见惯。他随后向记者演示如💒何解除电Ⓜ动自行车限速。　　只见他在控制器上🏯轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提😢示音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🚲品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的🕎工具箱里，堆满沾满油污🆑的零件，其中不乏🛁一些专门迎合年轻人喜好🧔的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后🕡走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有🚌不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖😼店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店问问🌵，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一💾带从事电动自行车维修的张🕳先生透露，学生🏡群体已成为改装市场🈵的重要客户。“很多孩⏩子拿着压岁钱或者省😑下来的生活费来改车，最常要求📞的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从📓事该行业的刘先👤生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群🏫体主要集中在“轻改”。“他们🚣最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🦋巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能🔞改参数，最快能跑时速70公里，很🎨多高中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者🙃看了店里的“样品车”：车架搭载粗😏壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改🌈装较少🏖有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩💊子”会攒钱来改。　　电池改🏁装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🗺大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电⛷池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🏇池容易发热，夏天得当心自燃🤑。”　　记者在调查中发🙅现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🛍改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🏦初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🥛和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知🚙未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门🥌店提供的改装服务需要一定成本🔦，而网络平台的兴🚷起，则破除🎷了一部分改装的🐬技术和成本壁垒，让改装现象在一些🎧未成年人中📕急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速🥘！”某社交平台上，一条👩电动自行车改装教程已获得数万🗽点赞。视频中，博主对着仪表盘📗操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求🐠某某车型代码！”　　有业内人士指🍃出，网🐑络平台已成为一些未成年人获取⭐电动自🍜行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在🔯某短视频平台搜索“电动🛰自行车改装”，数万条教程跃🤷入眼帘，内容从🐄基础的解限速，到📁专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示🐶如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还🤞提供“低成本方案”，迎🙎合了一些无收入学生🛷群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本🤗不到100元，续航翻倍”，内🗿容含电芯选购、焊接手法、电路🕜连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线🦄上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码🐆就行，我5分钟搞定。”天🌫津某中学初三学生小林说，他的电动自行车原限👳速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了🕒会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安👰装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🍕可能📜导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来🕚发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改🎲装门槛，线下门店则提供🛶了实现改✍装的具体路径，二者结合，形成了一🚿条灰色利益链。而📅由此带来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往成为其❌中最🀄令人揪心的受害群体。　　记者梳理🧡公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起👯未成年人驾驶🥟改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南🤽某起事故中，两名高中生🌕驾驶的改🎗装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带🚦来的风险并非仅🥡由骑行者自身承担，更威胁🍪着其他道路🏺使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西🎑安的摩托车爱好🌚者王先生说，他有10年的摩托车🌒骑行经验，却对街头改装电⏹动自行🎓车心生忌惮。“上👯周在快速路上，一辆改装电🕞动自行车突然🚇从右侧超车，一点声音🔈也没有，等我发现时🕸已紧贴车边，吓得我🔄赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还快。”　　北京♿摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🚷不大的🧐骑手骑着一辆改装电🐉动自行车突然🤩从后方窜出，车把上的爆闪灯🏢刺得人睁不开眼，还放着超大📼音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🚟肆意穿行的🔴改装车辆，不🚳仅普通市民感到担忧，交警部门在✈实际执法中也面🍝临诸多困境。　　“日🈹常执法中查扣的改装电动自🛋行车其实很少。”中部某省份的一名交👏警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间😊活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动🙋自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周🛶拦截一辆改装电动自行车，驾驶人见我💘们示意停车，突然猛打方向冲🦐向逆向车道，差点撞💪上迎面而来的货车，我们根本不敢🎰强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【无码情🛷节创新趋势】美枣建筑😥科技客服中心在2025年08月独家上线市场分析系🎩列新作《性欧美片x》，由Luci编剧，结合乱情网、偷窥、直播🚶诱惑等热门话题，引发网友大量转发与讨👿论。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/905A3CEB85B3431F894F89A1B0B05F93.mp4END#ShouJiBan*/视频：中国首个全尺寸🥦人形机🌚器人赛事合肥开赛来源：中国新闻网 　　中新社合肥8月24日电 (记者 张俊)第📠二十七届中国机器人及人工智能大🐛赛人形机器人专项赛🥨全国决赛24日♿在安徽省合肥市开赛，该赛🥦事也是中国首个全尺📡寸人形机器人赛事。　　本次💢比赛吸引了中国近400所高校的6000余名学生参与。最终🌏来自清华大学、哈尔🏿滨工业大学、西安交通大学、华中科🌷技大学等100多所高校的200余支队伍，320多台人形🤰机器人进入决赛。8月24日，中国首👜个全尺寸人形机器人赛事在安徽💲合肥开赛，参赛选手正在🚘对人形📚机器人进行调试。中新社记者 张俊 摄　　据中国机器人及🍻人工智能大赛👝技术委员会🕗主任苑全德介绍，本次赛题紧密围🍰绕工业、家庭服务等真实场📹景需求，推动🚵人形机器人在多场🧝景中的技术验证与应用🕒突破。比赛所😖用机器人覆盖大、中、小型双足🏰机器人，引入大模型、具身🐲智能等热点技术。其中，人形机器人创新挑🐹战赛围绕新能源汽⏸车制造典型场景，设置🏹了智能搬运等三项任务，重点考核机器😴人在🏼复杂工业环境下的地形行走、动态避障与精细✍操作能力，全面验证全✈尺寸人形机器人在🕗工业智造等领域可行性。　　据介绍，本次赛事的😹举办将有助➗于加速机器人在运动控制、感知决策、小脑🍈模型等领域的训练迭代，对👻于机器人技术和产业发展💳起到了“加速器”的作用。赛事同时👒也是人才培养的“孵化池”，能够快速😏培养机器人领域的研发人才，为未来机器🔣人产业发展提供人才支撑。8月24日，中国首个全尺寸人形🎡机器人赛📆事在安徽合肥开赛，机器人正在进行🌞货物智能搬运比赛。中新社记者 张俊 摄　　合肥在机器人领域有👐着扎实的产业基础。截至目前，合肥已集聚177家机器人产业链企😙业，涵盖近20家“大小脑”企业、20家核心✅部组件企业、10余家人形机器🤷人整机企业及近80家配套企业，2024年实现营收324亿元人民币。(完)《中国驻洛🈴杉矶总领🌽事馆提醒领区中👢国留学生注意美方入境要求》上线首日点击破百🤥万。8月24日，“安徽科创产😥业研学游——‘AI汽车大探索’活动”正火热开展。今年上半年，安徽汽车😆产量成绩跃居中国首位，不仅推动🐈了经济发展，更催热了当💟地研学游市场。图为来自💒全国各地的青少年走✴进蔚来先进制造合肥一💢工厂，感知🧣新能源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄　 图为来自全国😃各地的青少👕年走进蔚来先进制造合肥🤥一工厂，感知新能源汽车🖨智造魅力。中新社记者 赵强 摄图🙆为来自全国各🚮地的青少年走进蔚来先进制造🧤合肥一工厂，感知新能源🈳汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自🔨全国各地的🐬青少年走进蔚来先进制造合肥一🎎工厂，感知新能源❕汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来💵自全国各地的青少💸年走进蔚来先进制🌆造合肥一工厂，感知新能🔔源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自全国🎤各地的青少😭年走进蔚➰来先进制造合肥一工厂，感受新能📭源汽车换电技术。中新社记者 赵强 摄图为来自🕘全国各地的青少年走🏝进蔚来先🏬进制造合肥一工厂，感🍯知新能源汽车科技魅力。中新社记者 赵强 摄

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平岡花菜/Jesse Jordan/小澤瑪莉亞/日向芽衣

（青岛日报／观海新闻记者 二宮はな）